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華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第90期:中國環保汽車市場蓄勢待發(5)
復合型汽車,電動汽車及燃料電池汽車可以減輕環境負擔,但并不能解決問題,因為中國目前有超過70%的電能來自煤,煤在化石 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第89期:中國環保汽車市場蓄勢待發(4)
復合型汽車,電動汽車及燃料電池汽車可以減輕環境負擔,但并不能解決問題,因為中國目前有超過70%的電能來自煤,煤在化石 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第88期:中國環保汽車市場蓄勢待發(3)
復合型汽車,電動汽車及燃料電池汽車可以減輕環境負擔,但并不能解決問題,因為中國目前有超過70%的電能來自煤,煤在化石 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第87期:中國環保汽車市場蓄勢待發(2)
復合型汽車,電動汽車及燃料電池汽車可以減輕環境負擔,但并不能解決問題,因為中國目前有超過70%的電能來自煤,煤在化石 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第86期:中國環保汽車市場蓄勢待發(1)
當比亞迪汽車公司去年年底成為中國第一批大批量生產全電動轎車的汽車廠家時,它就旨在征服世界而非拯救世界。既能滿足中國快速增 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第85期:中國消費者與美國消費者的"較量" (2)
2003年,信用卡消費額達到 2,440億英鎊。付款清算服務協會發言人說:“如果包括商業卡在內,那么今年信用卡的交易總額有望超過 2,690億英鎊。 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第84期:中國消費者與美國消費者的"較量" (1)
2003年,信用卡消費額達到 2,440億英鎊。付款清算服務協會發言人說:“如果包括商業卡在內,那么今年信用卡的交易總額有望超過 2,690億英鎊。 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第83期:紙幣vs信用卡(2)
2003年,信用卡消費額達到 2,440億英鎊。付款清算服務協會發言人說:“如果包括商業卡在內,那么今年信用卡的交易總額有望超過 2,690億英鎊。 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第82期:紙幣vs信用卡(1)
這是購買商品和支付服務費用時銀行卡付款方式首次超過現金付款方式,每秒鐘有246筆銀行卡交易。 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第81期:電子商務教父(6)
貝佐斯相信與客戶良好溝通、昕取并采用他們的意見有利于公司的發展。通過網站,亞馬遜鼓勵顧客反饋使用心得,以此推薦他 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第80期:電子商務教父(5)
他說:“事實上,我一直引以為豪的是冒險參與自己看好的互聯網業務。我知道如果不嘗試一下,我一定會后悔的。一切在所難免,是趨勢所在?!? -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第79期:電子商務教父(4)
他說:“事實上,我一直引以為豪的是冒險參與自己看好的互聯網業務。我知道如果不嘗試一下,我一定會后悔的。一切在所難免,是趨勢所在?!? -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第78期:電子商務教父(3)
貝佐斯密切關注互聯網的迅速崛起,他注意到 1994年網絡年均增長高達2300%,他開始在這里尋找賺錢的途徑。他的研究始于列出前20名郵購公司的名單 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第77期:電子商務教父(2)
亞馬遜成立于美國華盛頓州西雅圖,最初的業務是在貝佐斯家的車庫里開展的,這個車庫最初包括3個Sun工作站,后來被改裝成工作間。 -
華爾街的賺錢經(MP3+中英字幕) 第76期:電子商務教父(1)
他同時還表示,“我認為把亞馬遜和傳統的零售商區別開來的主要原因是:我們全力滿足顧客的需求。這包括正確的產品,正確的選擇,以及低廉的價格?!?
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